Blocage avec l’Argent.
Martin rend un taxi fou
Je voudrais te parler de Martin, cet homme qui rentre dans taxi.
Et le rends fou.
Et tu vas voir, qu’il y a un rapport avec ton niveau de richesse et d’abondance.
Cet homme, hèle un taxi, à Paris place de la Concorde.
– Ou allons-nous monsieur ?
– Direction Marseille.
Le taxi se met en chemin, ravi d’une course qui promet d’être juteuse.
Une heure de route plus tard, Martin avis le chauffeur et lui dit, « En fait non, j’ai changé, d’avis, nous allons aller à Nantes. »
Le taximan, interloqué, lui répond » Nantes ? Heu je ne comprends pas, nous sommes en direction de Marseille depuis une heure, on va faire demi-tour ?
– Oui, oui, Nantes »
Le taxi, un peu surpris, accepte de bon coeur, ce revirement de situation.
Passent 120 minutes, et Martin demander cette fois au Taxi : « écoutez, j’ai changé d’Avis, nous allons aller à Lille. »
LE taximan, blème, ne comprends pas. Il regarde hagard Martin. « Monsieur, un peu de sérieux, Marseille, Nantes, Lille. Pourquoi pas prendre tout de suite la direction de Lyon… ».
J’abrège l’histoire, mais on aurait pu ajouter une ou deux destinations…
Quel rapport avec l’argent, l’abondance ?
C’est très simple.
Si tu changes sans cesse d’avis, si tu enchaînes les projets, les idées sans t’y tenir. Tu n’aboutiras à rien. Tu auras forcément des résultats médiocre.
Et cela est vrai, quel que soit ton sujet…
Imagine, que tu veux devenir champion de Tennis. Après 6 mois d’entrainement et 2 défaites, tu décides finalement de devenir champion de Karaté. Et 6 mois après, de bowling.
En fait, tu ne sera champion de rien de tout….
…Ah si peut-être, champion du changement…
Dans cette vidéo géniale, en plus de la première histoire avec Martin, va t’en donne un autre.
Dans cette autre histoire, tu verras ce qu’il faut faire, avant même de rentrer dans un Taxi.
Et comment cela s’applique à ton niveau de richesse et d’abondance.
https://youtu.be/jValD6giIMA
Je t’offre ton premier audio subliminal
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MSW Outil pour courroie crantée - Blocage de l'arbre à cames - Compatible avec VW, Audi MSW-TCHT-AV8-2Bloquez l'arbre à cames exactement là où il le faut avec un jeu d'outils pour courroie crantée MSW Le lot de 2 outils pour courroie crantée MSW-TCHT-AV8-2 est un jeu d'outillage professionnel, signé MSW, qui permet de travailler sur les moteurs VW et Audi. Ce produit se compose d'éléments spécialement conçus pour bloquer l’arbre à cames sur une variété de moteurs. S'il a été mis au point en pensant d'abord aux ateliers professionnels, il va de soi qu'il trouve aussi sa place dans les garages privés. Professionnalisme – jeu d'outils compatible avec les Audi A6 et A8 équipées d'un moteur V8 de 3,3 l à 4,2 l ainsi qu'avec les modèles Touareg et Phaeton de VW Précision – outils faciles à utiliser, car formés pour correspondre parfaitement aux éléments du moteur Commodité – produit qui simplifie le travail sur toute une gamme de véhicules Durabilité – outils très robustes en raison des matériaux utilisés Usure réduite – usure minimale, sécurité maximale -
Neutrik powerCON TRUE1 Inlet Connector connecteur de blocage d’alimentation 16 A - Prise encastrables• Connecteur monophase 16 A verrouillable, • Extrêmement robuste et fiable, • Système « twist lock » facile et fiable, • IP65 – imperméable lorsque le couvercle étanche est monté et accouplé avec les cordons prêts à l’emploi, Le PowerCon True1 est un connecteur de verrouillage d’alimentation principale. Il est idéal pour les utilisateurs qui veulent pour leur installation un système robuste associé à un système de verrouillage permettant de remplacer les connecteurs classiques. Le Neutrik Powercon garantit une connexion d’alimentation très sure.Le Powercon True1 dispose d’une capacité de coupure et peut être connecté ou déconnecté lors d’une recharge ou en plein milieu d’un spectacle !Données techniques: Courant Nominale (A): 16 A, Taille Minimale du Câble: 1 mm², Taille Maximale du Câble: 2.5 mm², Classement IP: IP65, Coffrage: Polyamide -
MSW Kit calage distribution - Blocage de la poulie crantée du vilebrequin - Pour moteurs Diesel - Compatible avec Audi, VW, Skoda, Ford Galaxy MSW-ETT-VW-119Un kit de calage de distribution qui permet d'arrêter le vilebrequin, l'arbre à cames et la poulie crantée Vous voulez régler le calage de la distribution sur un moteur Diesel ? Alors misez sur le kit de calage de distribution MSW-ETT-VW-119 de MSW, votre référence pour l'outillage automobile de qualité. Ce jeu d'outils de blocage correspond parfaitement aux moteurs 2.0 TDI et il peut être utilisé pour immobiliser diverses composantes. Kit universel – compatible avec de nombreux modèles de voitures de marque Audi, VW, Skoda et Ford Galaxy Pièces sur mesure – arrête le vilebrequin, l'arbre à cames et les poulies crantées sur les moteurs TDI de 2,0 litres Durabilité – outils faits d'acier solide, durable et robuste Usure réduite – usure minimale, sécurité maximale Commodité – produit qui simplifie le travail sur toute une gamme de véhicules -
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Jonc de blocage liner : bobine de 30 Ml : SableVoici notre collection de jonc de blocage pour rail d'accrochage HUNG. Ce type de produit permet de caler le liner dans le rail pour éviter qu'il se décroche lors de l'installation. Habituellement nous nous en servons sur des formes de piscine complexe. D'autres part il a une fonction esthétique; e -
Axess Industries chariot d'atelier avec système de blocageChariot à dossier fixe avec système de blocage / déblocage des freins sur la poignée.Chariot plate-forme avec châssis mécano-soudé avec profilé L innovant.Poignée en tube avec conduite Totman.Plateau en bois de hêtre avec surface protégée durablement contre les chocs et les rayures.Roues à bandag... -
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Abb Blocage différentiel Abb DDA204 40A 4 Pôles 30mA 4 Modules B202032Blocage de différentiel Abb série DDA 204 : Tension nominale 230...400VCourant nominal 40A4 poteauxCourant résiduel nominal : 30mA4 modules Peut être couplé aux disjoncteurs magnétothermiques de la série S 200 L, S 200, S 200 M, S 200 P pour réaliser la fonction de protection différentielle magnétothermique. Il est possible de coupler le DDA 200 avec des disjoncteurs uniquement magnétiques de la série M 200. Dans ce cas, il faut prévoir une protection supplémentaire de type thermique pour la protection contre les courants de surcharge.
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